Kaip auginti šilauoges
Šilauogių auginimo filmas, kaip parinkti vietą šilauogėms, žemės mišinys šilauogėms, kaip sodinti šilauoges, šilauogių genėjimas ir priežiūra daugiau
Geriausi traktoriai
2023-11-13 14:01 Peržiūros : 879 SpausdintiŽemės ūkio sektoriuje kasmet daugėja dirbamų laukų kiekis, didėja pasėlių plotai. Atitinkamai didėja ir vystosi žemės ūkio technikos rinka, kuriai pagrinde atstovauja traktoriai.
Renkantis tinkamiausią traktorių atsižvelgiama į ūkio dydį ir ypatumus, planuojamus agrarinius darbus, klimato sąlygas ir konkretaus modelio techninių savybių atitikimą įvardytiems faktoriams. Toliau apsisprendžiama - kokiam gamintojui teikti pirmenybę, kokį traktorių pirkti - naują ar panaudotą.
Geriausio traktoriaus techninės savybės
Vidutiniams ir mažiems ūkiams, kurių plotas nedidelis, racionalu rinktis ne "galiūną", o atitinkamos klasės techniką - vidutinio arba mažo galingumo traktorių. Juk darbų kiekis ir traktoriaus resursų išnaudojimas yra tiesiogiai susiję su dirbamų plotų. Mažagabaritinių ir vidutinės klasės traktorių pasiūla nemenka kaip ir įžymių gamintojų kiekis - geriausias traktorius nedideliam ūkiui pasirenkamas priklausomai nuo jo tinkamumo vietinėms sąlygoms, techninių galimybių, atitikimo reikalavimams ir gamintojo kokybės reputacijos.
Pavyzdžiui, įžymus mažos ir vidutinės galios traktorių gamybos ženklas "TYM" įkurtas Pietų Korėjoje prieš daugiau nei 70 metų - šalyje, garsėjančioje vidutiniais ir mažais ūkiais, kokybiškais automobiliais ir buitine elektrotechnika. Kompanijos TYM maži ir vidutiniai traktoriai sugebėjo pelnyti didelį populiarumą tarp JAV fermerių (šalyje yra 328 TYM atstovybės, parduota virš 30000 gamintojo traktorių) ir Europoje (35 atstovybės).
Traktoriai TYM priklauso mažos ir vidutinės galios žemės ūkio technikos klasei, skirtai nedidelio ploto ūkiams nuo 20-50 ha iki 100 ha. Korėjietiška technika (buitinė, elektroninė, ratinė) visada buvo ir yra aukštai vertinama, šalyje dėl gamtinių ypatumų vyrauja nedideli ūkiai, todėl kompanijos TYM potencialas nukreiptas į mažos galios (19-46 AG) ir vidutinės galios (55-100 AG) traktorių ir mini traktoriukų gamybą. Vidutinio galingumo traktorius TYM T1304 siekia 127 AG.
- TYM T1304 turi įžymių vokiečių gamintojų variklį Deutz (turbokompresoriaus tipas), kurio galia siekia 127 AG, o 4 cilindrų darbinis tūris - 3621 cm³.
- Apsukų skaičius per minutę - 2300. Variklis Deutz aprūpintas dvigubu sausu oro valymo filtru, protinga vandeninio aušinimo sistema. Kuro sąnaudos sudaro tik 12 l/val. Modelis nėra reiklus kuro kokybei ir oro sąlygoms.
- Apsisukimo spindulys - 4,3 m, bylojantis apie puikų manevringumą. Galingas hidraulinis vairo stiprintuvas suteikia galimybę padidinti TYM manevringumą iki 3,5-4,3 m spindulio mažiausiomis vairuotojo pastangomis.
- Oro kondicionierius kabinoje ir apšvietimas įskaičiuotas į standartinę bazinę traktoriaus komplektaciją - ūkininkas gali įsigyti traktorių su pilnai įrengta kabina be papildomų mokesčių.
- TYM T1304 turi 2 siurblius, priekinį ir galinį hidraulinį kraną, 3 hidraulines poras standartiniame komplekte, siurblio našumas siekia 76 l/min.
- Suderintą 2 pavarų tipų sistemą, palengvinančią eksploatavimą - mechaninę dėžę su "Power Shift" funkcija. Vairuotojas gali naudotis ir "Power Shift", ir mechaniniu "Power Shuttle" pagal aplinkybes ir sąlygų sunkumą.
- TYM T1304 instaliuota lėtos eigos pavarą su 4 bėgiais, kurių dėka traktorininkas gali lėtinti eigą palaipsniui arba judėti pasirinktame lėtumo režime.
- TYM traktorių hidraulinių skirstytuvų svirtis įeina į standartinį komplektą.
- Traktoriaus TYM T1304 galinių padangų matmenys: 16.9-38, prėkinių: 16.9-24.
Traktorius TYM T1304
Sprendžiant geriausio traktoriaus pasirinkimą nedideliam ūkiui, TYM traktorių atstovas Lietuvoje UAB "Livila" pabrėžia, kad pirkėjas pirmiausia turi atkreipti dėmesį į sekančias vidutinės ir mažos klasės traktorių technines savybes:
1) traktoriaus galingumas. Ši sąvoka aprėpia tinkamą variklio galią ir racionalias degalų sąnaudas, keliamąją ir tempiamąją galią;
2) hidraulinės sistemos ypatumai, sklandus ir taupus veikimas, automatizuotas hidraulikos valdymas;
3) pavarų dėžės tipas (automatinė ar mechaninė) ir pavarų kiekis, suteikianti daugiau riedėjimo galimybių pirmyn, atbulai, lėta eiga;
4) traktoriaus manevringumas nedidelio ploto lauke, didesnis apsisukimo spindulys;
5) kabinos įrengimas, darbo komfortas (šildymas, vėsinimas, garso izoliacija, triukšmo ir vibracijų lygis, matomumas);
6) traktoriaus valdymas - išmanioji šiuolaikiška aparatūra;
7) traktoriaus ekologiškumas - mažesnė išmetamųjų dujų emisija;
8) kokybiškas oro filtras, mechanizmų apsauga nuo dulkių;
9) tinkamas padangų tipas, nuo kurio priklauso riedėjimo kokybė ir geras sukibimas su žemės paviršiumi.
Traktorių varikliai
Variklio darbas ir techninės savybės lemia traktoriaus našumą, taupumą ir tarnavimo trukmę. Specialistai pataria ūkininkams vadovautis šiais variklio kriterijais:
- galingumu, (AG arba kWt);
- darbiniu tūriu (cm³);
- ekonomiškumu (kuro sąnaudomis, l/val);
- ekologiškumu (dujų emisija į aplinką);
- sukimo momento rodikliu (Nm) ir apsukų dažniu;
- kuro tipu (dyzelinis kuras, benzinas, elektra, dujos);
- automatinio ir elektroninio valdymo galimybe;
- sukeliamo triukšmo ir vibracijų lygiu;
- aušinimo sistema;
- apsauginių filtrų pasirinkimu.
Geriausi traktorių varikliai turi modernizuotus konstrukcijos ypatumus, prailginančius variklio dalių eksploatavimo laiką ir saugančius juos nuo ankstyvo susidėvėjimo - pvz., "šlapio" tipo cilindrų tūtos, veikiančios ilgesnį laiką, arba padidinto tvirtumo alkūninis velenas, patobulinta purkštukų konstrukcija, išmetamųjų dujų slopinimo sprendimai. Prie šių savybių galima priskirti ir nesudėtingo remonto galimybę, mažesnį svorį ir gabaritus.
Tačiau, reikia pažymėti, kad tokie patobulinti varikliai kartais reikalauja griežto eksploatavimo instrukcijų laikymosi, vengiant saviveiklos ir atlaidumo.
Tradiciškai įrengiami arba originalūs traktoriaus gamintojo varikliai arba kito, bet patikimo gamintojo agregatai. Pageidautina, kad variklio gamintojas būtų išgarsėjęs laiko patikrintų technologijų įgyvendinimu. Dažniausia traktoriai aprūpinami pasaulinių variklių gamybos lyderių agregatais: Mitsubishi, Yanmar, Perkins, Deutz, Doosan, Caterpillar.
Variklio galia yra daug lemiantis rodiklis. Bet svarbu atkreipti dėmesį į suderintą variklio galios ir dydžio santykį. Mažam ar vidutiniam ūkiui neracionalu būtų turėti traktorių su labai galingu varikliu. Kuklaus dydžio, bet pažangus variklis irgi gali pasigirti nemaža galia, kurios pakanka 50-100 ha plotui. Protingas santykis "galia-dydis" pagerina mašinos tempimo galią, išvengiant didesnių degalų sąnaudų.
Kalbant apie degalus ir variklio galią, daug svarbesnis santykis yra "galia-kuro sąnaudos". Ekonomiškumo atžvilgiu geriausias traktorius turi ir tausoti kurą, ir būti pakankamai galingu tam tikrai ūkio darbų kategorijai. Kuro išeiga neturi nukentėti nuo didelio našumo, o traktorius neturi sukelti ūkininkui daugiau nuostolių negu pelno. Pažangūs varikliai leidžia išvengti didesnio degalų praradimo, jeigu sistemoje įrengti oksidų katalizatoriai ir suodžių filtrai.
Pagal variklio galią traktoriai klasifikuojami į didelio, vidutinio ir mažo galingumo.
Traktoriaus hidraulinė sistema
Traktorių savininkams rūpi racionali variklio ir hidraulinės sistemos sąveika, leidžianti mažinti ir kontroliuoti kuro sąnaudas. Naši hidraulinė sistema neturi didinti degalų išnaudojimą, todėl, saugant variklį nuo perkrovos rizikos, modernūs hidrauliniai siurbliai valdomi optimizuojančiomis funkcijomis, kontroliuojančiomis sukimo momentą ir apkrovą.
Sistema su 2 hidrauliniais siurbliais yra labai tinkamas variantas vidutinio galingumo agregatams. Traktoriams su 80-100 "arkliais" vidutiniškai pakanka 45-59 l/min siurblio našumo. Bet reikia įsitikinti, ar tenkins visus poreikius pasirinktas hidraulinio siurblio našumas.
Dauguma vidutinio galingumo traktorių turi tik 2 hidraulines poras standartinėje komplektacijoje, ko iš pirmo žvilgsnio pakanka pagrindiniams darbams. Bet, atsižvelgiant į naujos įrangos įdiegimo tendencijas, šios klasės traktoriams geriau turėti 3 hidraulines poras, ypač labai intensyviam darbui.
Hidrauliniai skirstytuvai veikia geriau, jeigu yra sinchronizuoti, ypač, jei hidraulinių skirstytuvų svirtis įeina į standartinį komplektą.
Kartais hidraulinių žarnų trintis gali sukelti tam tikrus gedimus. Geras traktorius apsaugotas nuo tokių gedimų, nes situaciją stebi išmanioji hidraulikos valdymo sistema, rodanti vairuotojui visus procesus kabinos ekrane.
Atskira hidraulinio skysčio sistema apsaugo transmisiją nuo sugadinimo, nutikus išsipylimui. Geriausia, kai transmisijos taip pat įrengtos atskiruose skyriuose, o jų alyva - atskiruose bakuose.
Tinkamas hidraulinio skysčio klampumas užtikrina optimalų hidraulinės sistemos siurblio veikimą, ypač dirbant tam tikrame temperatūrų diapazone. Netinkamas klampumas tampa įvairių nuostolių priežastimi - pvz., pernelyg skysta alyva sukelia hidraulinės sistemos efektyvumo sumažėjimą per vidinius nutekėjimus, o pernelyg tirštos pumpavimui didėja resursų išeiga, reikalinga didesnė galia. Priklausomai nuo traktoriaus gamintojo parenkamas toks alyvos klampumo koeficientas, kuris optimizuoja variklio energijos ir degalų sąnaudas tam tikrame temperatūros režime.
Traktoriaus manevringumas
Traktoriaus gebėjimas lanksčiai manevruoti mažo ar vidutinio ūkio laukuose (20-100 ha) žemdirbių tarpe vertinamas kone aplodismentais. Manevringumo rodiklis matuojamas apsisukimo spindulio metrais, traktoriui bandant apsisukti lauko gale arba posūkyje, ypač su prikabintu padargu. Kuo didesnis apsisukimo spindulys, tuo patogiau ir greičiau galima atlikti manevrą - o mažame lauke apsisukti tenka dažniau.
Traktorių galima vadinti gerai manevruojančiu, kai jo apsisukimo spindulys siekia 3,3-3,5 m. Atsižvelgiant į šį teiginį, vidutinio galingumo traktorių manevringumas laikomas idealiu, jeigu jų apsisukimo spindulys - 3,8-4,3 m.
Manevringumas vertinamas ir pagal šlaito nuolydį, kurį gali įveikti traktorius be apsivertimo rizikos. Geri traktoriai laisvai įveikia 26-28 laipsnių šlaitus.
Lyginant vikšrinius traktorius tarpusavyje, galima drąsiai teigti, kad didesnį manevringumą suteikia keturios trikampės vikšrinės pavaros, vikšrai su 2 pailgomis važiuoklėmis apsisuka ne taip greitai.
Traktoriaus pavaros
Geriausias techninis sprendimas, kai traktorius aprūpintas dideliu pavarų diapazonu. Didelis pavarų kiekis leidžia nustatyti optimalų riedėjimo greitį, kurio dėka variklis apkraunamas racionaliai ir protingai, tuo pačiu tausojant kurą. Atsižvelgiant į tai, progresyvios traktorių gamybos kompanijos įdiegia labai plačią pavarų sistemą - 32 pavaros pirmyn ir 32 pavaros atbulai. Sistema 32 x 32 labai mažina kuro sąnaudas ir pagerina našumą.
Traktoriai, kuriuose yra 24 x 24 pavarų sistema, turi šiek tiek mažesnį greičių perjungimo diapazoną, padidinantį degalų išeigą. Sistemoje su 16 x 16 arba 12 x 12 pavaromis - dar daugiau ribotos galimybės, bet jos naudojamos mažagabaritiniuose traktoriukuose, kurių eksploatavimo paskirtis irgi ribota. Universaliose pavarų dėžėse suderintos ir pavaros važiavimui atbulai dideliu greičiu, ir lėtos eigos pavaros.
Riedant tarpueiliais sode, lauke, darže, ypač derliaus surinkimo metu, traktoriui svarbu turėti optimizuotą lėtos eigos pavarą su platesniu diapazonu. Tokiais atvejais reikalingas pažangus eigos lėtintuvas, leidžiantis keisti lėtos eigos režimus arba laikytis nuolatinio užduoto režimo.
Pavarų dėžės tipai: mechaninė ir automatinė. Mechaninė dėžė yra patvari ir pigesnė, pavaros ir greičiai joje keičiami rankomis. Naujos kartos mechaninių pavarų tipas -"Power Shuttle" leidžia perjungti pavaras be traktoriaus sustabdymo. Dažniausia mechaninės dėžės įrengiamos mažo galingumo mini traktoriukuose, kuriuose brangesnės ir sudėtingesnės automatinės pavaros ekonomiškai nepasiteisina (dėl mažesnio lauko darbų diapazono).
Automatinių pavarų dėžių šiuolaikinis tipas - "Power Shift". Jo dėka pavaros automatiškai perjungiamos minkštai ir greitai, taupant degalus ir išvengiant perkaitimo. "Power Shift" tipas įrengiamas vidutinio ir didelio galingumo traktoriuose, kuriuose to reikalauja eksploatavimo būdas.
Automatika yra brangesnis variantas dėl sudėtingesnės priežiūros ir remonto. Dažnai "Power Shift" pavarų dėžė neįeina į standartinę komplektaciją, perkant traktorių - ją siūlo įrengti atskirai už papildomą sumą. Bet yra atstovybių, kur visuose vidutinės galios traktoriuose pavarų dėžė su "Power Shift" galimybėmis įskaičiuota į bazinę komplektaciją be papildomų mokesčių už automatikos įrengimą.
Vienas iš geru technologinių sprendimų - mechaninė pavarų dėžė su "Power Shift" funkcija, kai traktorius turi suderintą 2 pavarų tipų sistemą, palengvinančią eksploatavimą. Traktorininkas gali naudotis ir "Power Shift", ir mechaniniu "Power Shuttle" pagal aplinkybes ir sąlygų sunkumą.
Traktoriaus transmisijos
Transmisijos sistema turi nukreipti variklio generuojamą jėgą į svarbias veikiančias dalis (ratus, padargus ir kt.) bei keisti sukimo momentą pagal poreikį. Todėl šiuolaikinėje žemdirbystėje vis daugiau žvilgsnių krypsta į protingą transmisiją. Naujos kartos traktoriai aprūpinami galimybe valdyti transmisijų nustatymus elektroniniu būdu - pvz., per išmanųjį terminalą
Vienas iš geriausių šiuolaikinių sprendimų - atskiros sekcijos transmisijoms ir atskiri bakai transmisinei alyvai. Savo sekcijose transmisijos tokiu atveju yra apsaugotos nuo avarinio užliejimo hidrauliniu skysčiu.
Patobulintos modernios transmisijos suteikia galimybę per sekundes manipuliuoti pavaromis ir greičio režimu, priklausomai nuo etatinės situacijos ir lauko sąlygų. Pažangi naujos kartos bepakopė transmisija, turinti platesnį darbo ir greičių diapazoną, pagerina agregato tempimo galią ir gali būti eksploatuojama žiemos šalčio sąlygomis.
Traktoriaus valdymas
Valdymo įrangos komplektą moderniame modelyje dažniausia sudaro prietaisų skydelis, išmanusis terminalas ir išmanieji jutikliniai ekranai, kuriuose pasirenkami ir nustatomi režimai, demonstruojami visi pokyčiai ir procesai, vykstantys traktoriaus eksploatavimo metu.
Autopiloto funkcijos dėka galima nustatyti palankiausią važiavimo kryptį, tuo pačiu išvengiant didesnių kuro sąnaudų ir padidinant darbo efektyvumą sunkesnėmis aplinkos sąlygomis, pvz., naktį. Įsirengti autopilotą galima, jeigu hidraulinė sistema palaiko automatinį vairo valdymą, o traktoriaus galingumas nėra mažesnis negu 250 "arklių".
ISOBUS padargų valdymo funkcija suteikia galimybę per terminalą kabinoje keisti prikabinamojo padargo nustatymus. ISOBUS jungtis, skirta padargų prikabinimui, įrengta traktoriaus galinėje dalyje ir gali būti suderinama su autopilotu.
Traktoriaus kabina
Platus apžvalgos kampas įmanomas, jeigu kabina sukonstruota protingai ir erdviai. Amortizuojanti sėdynė su hidroliftu leis traktorininkui jaustis patogiai darbo metu ir reguliuoti sėdynės padėti savo nuožiūrą.
Šaltuoju metu vidutinio galingumo traktoriaus TYM kabiną šildo 9 difuzorių šildymo sistema. Vasaros metu kabiną vėsins oro kondicionierius, atidaromi labai ir stogo dangtis. Garso izoliacija ir instaliuota audio grotuvo sistema suteikia papildomą komfortą.
Apgalvotas ergonomiškas valdymo mygtukų ir svirčių išdėstymas palengvina traktorininkui mašinos valdymą ir visų techninių procesų kontrolę.
Kai kurios kompanijos ir jų atstovybės, prekiaujančios naujais traktoriais, oro kondicionierių ir apšvietimą kabinoje įskaičiuoja į standartinę bazinę traktoriaus komplektaciją - ūkininkas gali įsigyti traktorių su pilnai įrengta kabina be papildomų mokesčių.
Traktoriaus padangos
Padangos traktoriams (kaip ir kitai žemės ūkio technikai) skiriasi savo konstrukcija, vidiniais sluoksniais, slėgiu, protektorių raštais, priklausomai nuo apkrovos, dirvos, sezono, pačios technikos ir jos ratų paskirties.
Kiekvienam konkrečiam modeliui skirtos tik tam tikrų matmenų padangos. Daug lemia ratlankio skersmuo. Pvz., stambiagabaričiam traktoriui, kurio ratlankio skersmuo siekia 28 cm, reikalingos padangos 16.9-28. Mažesniam traktoriui su 16 cm ratlankiu naudojamos padangos 6.50-16. Galinių ir priekinių padangų dydžiai dažniausiai skiriasi.
Pagal vidinių sluoksnių konstrukciją padangos skirstomos į radialines ir diagonalines. Šios dvi kategorijos lemia jų amortizaciją, sukibimą su žemės paviršiumi, standumą ir elastingumą. Diagonalinės padangos yra žymiai kietesnės ir standesnės, karkasas sudarytas iš daugelio įstrižai pintų vidinių sluoksnių, pigiau kainoja, bet protektorius nestabilizuotas, minkštoje dirvoje dirba sunkiau. Radialinės turi mažiau karkaso sluoksnių, elastingesnės, turi platesnį sukibimą su žemę plotą, protektorius stabilizuotas, dėl to technika lengviau ir greičiau važiuoja.
Žemės paviršiaus tipas yra labai svarbus sklandžiam traktoriaus darbui. Skirtingiems dirvos tipams skirti tam tikri protektoriaus raštai. Žemės ūkio laukuose dažniausias yra "eglutės" raštas. Kuo minkštesnė ir drėgnesnė yra dirva, tuo gilesnis turi būti protektoriaus rašto reljefas ir didesnis "eglutės" fragmentų kampas.
Norint važiuoti klampiu rudeniniu purvu ar minkšta žeme reikia rinktis kuo platesnes padangas. Jų dėka traktorius mažiau buksuos, o sukibimo su žeme plotas bus didesnis. Platesnės traktorių padangos daro mažesnį spaudimą dirbamai žemei ir mažiau sutankina ją. Ši savybė teigiamai atsiliepia būsimam derliui. Minkštos padangos irgi mažiau spaudžia žemę.
Traktoriaus prikabinimo mechanizmas
Naujoviškos prikabinimo sistemos leidžia reguliuoti padargo prikabinimo taško atstumą priklausomai nuo važiavimo sąlygų ir darbo sunkumo.
Jeigu traktorius turi universalią padargų prikabinimo sistemą - tuomet ūkininkas gali naudoti kelis tempimo įtaisus. Universali sistema, atitinkanti ISO 500 standartą, suteikia galimybę naudoti neoriginalius prikabinimo įtaisus irgi.
Kai kuriuose traktoriuose numatytos pažangios padargų valdymo funkcijos, pagerinančios darbo efektyvumą ir kontroliuojančios degalų išeigą.
Tam, kad žemės įdirbimo darbai būtų ekonomiškai efektyvūs be papildomų degalų sąnaudų, svarbu pasirinkti optimalų traktoriaus-padargo poros santykį. teisingai parinkti plūgą turimam traktoriui. Jeigu mažo galingumo traktorius tempia sunkiasvorį padargą - tuomet padidėja variklio apkrovą ir degalų suvartojimas. Savo ruožtu, kai didelio galingumo traktorius tempia lengvą padargą, apkrova bus per maža, prireiks papildomų važinėjimų lauko plote, išeikvojant daugiau kuro.
Kategorijos: Žemės ūkio ir miško technika, Žemės ir miškų ūkio technikos atsarginės dalys, Traktoriai, žemės įdirbimo, sodinimo technika
Komentuokite ir vertinkite!
Norėdami komentuoti ir vertinti - prisijunkite arba Registruokitės!
